クロスバイクで初ポタリング 〜BW自転車部始動！ [自転車]
12月11日の土曜日、早起きして初ポタリング！いきなり100Km走破してきました。
きょうは『BalanceWays+R（Run,Race,Reborn,Revenge,Recreation,などなど）』自転車部の初始動！です。
メンバー：Hori（34歳、元テニスコーチ）とSassa（25歳、イケメン...だと思う、笑）+H Kosuge（44歳、イケメン.....嘘）の3名で、向かい風の吹く中を必死で漕いでまいりましたよ。
向かったのは荒川サイクリングロード。
鉄のオブジェの前で。
僕のは「コラテック SHAPE WAVE 3』ドイツのメーカー。値段はふたりの自転車の半分という。。安いけどコストパフォーマンスはいいです。
この日、待ち合わせ時間に大幅に遅刻したSassa。合流するまでHoriとふたりでのんびり散歩。
まさに“ポタリング〜”ってカンジのスピードで。
ロードバイクにどんどん抜かれていきますが、まったく気にしません。
お昼前、ようやくSassaの「BIANCHI ローマ２」も加わりました。彼のは「ヌード」というカラーで、アルミ素地のシルバー色にクリアがかかったものなんですが、これがまたカッコよくて。。。僕のと取り替えてくんないかな（笑）
いえ、自分の自転車も気に入ってますよ。愛車と呼ぶほど愛してませんが。
悔しいので、遅刻したSassaには罰として100Km走を命じることに。。。我々も一緒に走るんですけどね（笑）
水上バス「東京水辺ライン」の平井発着場でちょっと休憩。
トロンボーンの練習している人も。ジャズかな？川沿いでよく見かけますよね。
途中、空から颯爽と現れたヘリコプターが、なんと！川面に着陸ならぬ着水するシーンを見ました。
水上ヘリコプターってあるんですね。飛び立つ瞬間大興奮！（写真に撮ればよかった）
この後、国道357号で船橋のサイクルショップまで行きました。3時間掛かって、ショップ滞在時間は30分だったかな。
普段使ってない筋肉やら関節がやたらと痛かったです。とくに膝が。。腰から膝にかけてピキッーと電流が走ってヤバいです。
それよりなにより、エインブが痛くて痛くて・・・100Kmが限界！
結局Sassaは帰り道を含めて110Kmの道程だったそう。。。かわいそうに（笑）無事に帰れてよかったね。
お正月 〜３日 [自転車]
1月3日
前日のクランク交換作業の続きで、池袋から親友の住む高島平まで自転車で行ってきました。12Kmの距離、時間にして30分で到着。
作業は板橋区にある作業工具の大手メーカー「株式会社 ロブテックス」東京営業所の倉庫をお借りして行ないました。
上の写真はクランクを外したところ。ここはBB(ボトムブラケット)といいます。
この段階までくるのに大変な苦労でした（といっても、僕は見ているだけでしたが）
前日に、コッタレス抜きという専用工具が破損するほどカタく締められていたネジ部分。
新たにメイド・イン・ジャパンの信頼できる工具でチャレンジしたのですが、あまりにもキツく締め上げられていました。。。これは予想外。
左がやっと外せたクランクパーツと、右が取付けるシマノ製のクランクセット。
取替前のクランク FSA製 AL-8TTT 170mm、チェーンリング FSA 48×38×28T
新たに付けるのはこちら。シマノ製 FC-M440
以前ほかの自転車に付いていたというものを譲ってもらいました。
BBはTH BB-7420STという製品。こちらも、溶接されているんじゃないかと思うくらいかなりキツく締められていたようで、取り外すのに相当時間がかかりました。
そうそう、これらパーツを手で持ってみてわかったのですが、元々付いていたFSA製とシマノ製とではまるで重さが違いました。これには驚き！
FSAはズシッと重く、シマノは軽々。持った感じを例えると、お相撲さんと子どもといったところでしょうか。
僕が所有している自転車は「コラテック SHAPE WAVE 3」というクロスバイクですが、同じ車種で軽量化を考えている方がいたら、今すぐここは変えた方がよいでしょう。
無事取付けも完了、あとはフロントギアの調整を残すだけ・・・が、
これがまた自転車屋泣かせの部品だそうで。
本日仕上がるまでに全工程およそ2時間近くかかり・・・でもおかげさまで完璧な状態に！
どうもありがとう！！
完成写真を撮ろうと思っていたら、こちらの車にすっかり気をとられて撮影を忘れてしまいました。後日あらためてアップします。
LOBSTER(エビ印)で親しまれている「ロブテックス」の社用車。ヴィッツです。エビのヴィッツで「エビッツ」と呼ばれているそう。カッコいいじゃないですか！ウルトラ警備隊みたいで。いい意味で痛車（笑）いい意味ですよ。
「03」とあるのは東京営業所のナンバー。本社の大阪が「01」、名古屋営業所が「02」とのこと。ますますカッコいい！
さすが、メイド・イン・ジャパンのハイクオリティにこだわるブランド「ロブテックス」ですね。
作業工具の大手メーカー「株式会社 ロブテックス」→ http://www.lobtex.co.jp/
江戸サイ ポタリング 〜関宿 [自転車]
２月６日（日）
江戸川サイクリングロードをクロスバイクでポタリング。
サイクリストの聖地にもなっているそうな、千葉県野田市にある関宿城に行ってきました。
我々チーム『BalanceWays+R（Run,Race,Reborn,Revenge,Recreation,などなど）』自転車部の活動。片道約60Kmの道程を、友人Holyと目指します。
サイクリングロードを走る自転車の多くはロードバイク。
この日の江戸サイも圧倒的にロードバイクがほとんどで。若干肩身の狭い思いをしながら、遠慮がちに走ります。
僕の自転車は、コラテック「SHAPE WAVE 3」というクロスバイク。
愛車と呼ぶほど愛してはいませんが、気に入っています。
ちょっとだけいじくったりもしてますので、これまでのカスタマイズをご紹介。
まずはハンドルを4cm短くカット。 グリップも合わせてほんの少しほどカットしました。
バーエンド取付け：グランジ パームレスト
ペダル：こちらも友人にもらった、「ビアンキカメレオンテ」に付いていたものに交換。
ライト：秋葉原ジャンク品＆GENTOS 閃SG-305、ちっちゃなLEDライトはダイソー105円也。
ライト：秋葉原ジャンク品＆GENTOS 閃SG-305、ちっちゃなLEDライトはダイソー105円也。
リアライト：CAT EYE TL-LD130
ボトルケージ：トピーク モジュラーケージ
ボトルケージ：トピーク モジュラーケージ
ちょっとした所では、バルブキャップをローズ色のおしゃれなアルミキャップに付け替え。
iPhone取付けはRAMマウントを使用。ステムに取付けています。
サイクルメーター代わりのアプリ「BikeMate GPS」もなかなか良いです。
サイクルメーター代わりのアプリ「BikeMate GPS」もなかなか良いです。
途中、三郷駅前の松屋で朝食。マックでお茶をしていたら、サイクリストの姿がチラホラ。
のどかで気持ちはいいけれど、なんとなく代わり映えのしない景色に疲れも増して。萎える心を奮い立たせながら、カントリーロードを走り抜けて行きます。
遠くに見えてきた関宿城の姿にちょっと感動。
死体が５,６体は眠っていそうなススキ野原が続く河川敷を横目に、やっとの思いで関宿に到着。
関宿城前で。
左：同行したHolyの愛車「ビアンキ カメレオンテ ３」赤い車体がカッコいいですね。
右：カメさんと。他にもパンダやらゴリラやら、たくさんの動物達が意味不明に点在してました。
噂の「ROCKY BURGER」まで足を延ばしてみました。
ハンバーガー＆ポテトセット ￥３００
帰りは千葉側を通って。
河川敷に広がるグライダーの滑走場。離着陸シーンは見ていて飽きません。乗せて欲しいな。
機体を収納すると思われるケースが並びます。街中では見たことありませんが、これに積んでどうやって運ばれてくるのでしょうか？
散歩というには過酷な距離。お尻が痛いし。。疲れたー。。。
RAMマウント 〜iPhone用自転車マウントホルダー [自転車]
せっかくの三連休初日は雪。。。自転車に乗ってお出かけとはいきませんでした。
さて本日は、iPhoneを自転車で使うためのホルダー「RAMマウント」の評判がよかったのでちょっとご紹介。
「RAMマウント」型番：RAP-274-1-AP6（米国RAMマウント社正規商品）
購入価格￥2,880＋手数料・配送料￥380＝計￥3,260
amazonマーケットプレイス「DUCATISM inc.」のストアで購入。
iPhoneアプリをサイクルメーター代わりに使いたかったので、自転車取付け用のホルダーを探していました。いろいろ見たのですが、どれも安いけどすぐ壊れてしまったというものばかり。。。
見た目のデザインと丈夫で機能性を満たす物がなかなかありませんでした。
そんな時ついに、これは良さそうだというものを見つけました。
この「RAMマウント」は米国RAMマウント社の商品。 → WWW.RAM-MOUNT.COM
iPhone用のホルダーパーツと自転車取付け用のベースパーツを組み合わせ、ジョイントパーツにより取付けします。
ホルダーにある下部２カ所と上部１カ所のツメでiPhoneを固定。簡単に取り外しが出来ます。
プラスチック製の本体は丈夫な仕様になっており、ツメも簡単には折れたりしないような作りです。
しっかりホールドされるので、これまで走行中に外れるようなことはありませんでした。
ベースパーツはステムに取付。結束バンドで固定します。
ラバーベースが２種類付いており、取付け角度が選べます。写真は斜めのテーパーベースを使用。
左：ベースパーツ。中にラバーベースが見えます。振動吸収効果もあるのでしょう。
右：ホルダーに付けたジョイントパーツ。バネが入ったポッチと四つのツメが独自の機能。
四つのツメを穴に合わせ、ギュッと押し込むように入れてから、クルっとひねって装着します。
バネの入ったポッチで突っ張ることでしっかりと固定。これもまた、滅多なことでは走行中に外れるようなことはないと思います。
ホルダーを90°回して、iPhoneを横にして使うことも可能。
こんな感じ。とてもシンプル。
RAMマウントシステムについての詳しいことは、検索していただいた方がよりわかりやすいかと思います。
iPhoneのアプリ「BikeMateGPS」の画面。Googleマップでのライディングルートの確認、保存することもできます。ほかにも「RunKeeper」や「Car Navi（っぽいアプリ）」など、iPhoneを装着するといろいろ使えて便利です。
ただし、バッテリーは持ちません（苦笑）USB接続の外付けバッテリーも揃えたいところ。
百穴 [自転車]
もう11月だ。
なのに、いまさら夏休みネタを書くのはどうかと思うが。。。まっ、いっか。
8月15日（月）
お盆休みに友人と２人で自転車ツーリングにおでかけ。
目指したのは埼玉県比企郡にある「吉見百穴」
前日まで行き先がなかなか決まらず、地図を指差しながらあれこれ考えを巡らせていた時、ふと目に飛び込んできたのが “吉見百穴” の文字。
「ひゃっけつ」・・・なんか良さそう。
家からの距離を測ってみると、往復の道程はかなりになる。
よく見ると、“よしみひゃくあな”と読むらしい。
「これだ！百穴！！」
なんだかわからないけど、なんせ穴が百もあるんだから。。。想像と期待が大きく膨らむ。
これならどんなに遠くても、挫けず行けるに違いない。
東京からクロスバイクで一路さいたまへ。
途中、かねてから行ってみたかった「川越」に立寄り。
「蓮馨寺」にいらした「おびんづる様」という仏さま。
後ろになんか書いてあったっけ。
“さわって なでると すぐ.....”
あぁ、、赤光りして、いまにも...ってな感じで。
手つきもなんだか...。
小江戸「川越」の町並み。
夏の陽射しもどこか涼しげに感じる。
案外こじんまりしていたけど、江戸情緒たっぷりで。風情があっていい雰囲気。
♬でましたズバッとガリガリ君
こころにズバッとガリガリ君
あの娘にズバッと勇気をだして
ガリッとズバッと決めようぜ
一緒に行った友人は、昔から大の「秩父」好きで。
「ここを左に行けば秩父だ」「今からなら秩父も行けるよ」
と言って、僕を秩父へと誘おうとする。
“チチ”だか“チブ”だか知らないが、いまは“アナ”だ！
百の“アナ”が僕を待っている。
さぁ！百穴目指して！ガリガリ行こうぜ！！
「百穴入口」付近に到着。
眼の前に現れたのは、要塞の様な穴蔵。。。ワクワクする。
「岩室観音堂」でお参り。
入場口到着。地下軍需工場跡と書いてある。
これが「吉見百穴」
すごい！・・・なんだこれは...予想もしなかった不思議な光景が広がっている。
百穴...いい意味で期待を裏切ってくれた。
百穴への出入口。
穴の中へ入る。ひんやりとした冷たい空気が、まるで天然クーラー。
大きな蟻の巣みたい。迷路のよう。
国指定天然記念物「ヒカリゴケ」 ほんとに光ってる。
この「横穴」は古墳時代のもの。死者を葬った横穴式の墓だそう。
売店で「ハニワくん」のお土産を買って、お昼に冷たいかぼすうどんを食べて帰る。
「吉見百穴」なかなかいい選択だったな。
次回は「秩父」ね。
本日の総走行距離 148Km...さすがにお尻が痛くなって耐えられず。
最後の20Kmはほとんど立ちこぎで、、帰宅したらお股から血が出てた・・・。
7月7日、晴れ のち にわか雨 [自転車]
7月7日、晴れ
絶好の自転車＆ラン日和
そうだ 皇居、行こう
行列に誘われて東京水天宮。
入場制限のため外は長蛇の列でした。
きょうは何の日？
七夕と関係あるのかな？
人形町の水天宮前にはお知らせ看板。
現在、社殿建て替え工事中だったんですね。
どうりでこちらは空いてんぐう。
この写真は、以前訪れた際に撮影したもの。
建て替えが完了したらどう変わるんでしょう。
皇居到着。
あいかわらず大勢のランナーとロードバイクを楽しむ人たちが集まっています。
さっそく自転車を置いて、皇居をランニング。
でもさすがに日中の暑さはキツく、1周で止めときました。
夕方は日本橋へ。
高島屋のディスプレイは「ゆかた」
夏の思い出、ありますか？
年に一度の逢瀬だというのに、いじわるな雨。
デザイン|バランスウェイズ
あした、なに着て生きていく？
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